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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的(de)冬春航(hang)季相比，夏秋航季(ji)的国内航班安排会更(geng)多(duo)，可以(yi)承(cheng)载的客流量更大。据广州(zhou)民航职业技(ji)术(shu)学(xue)院(yuan)副(fu)教授綦(qi)琦介绍，我国地处北(bei)半球，夏秋航(hang)季白天的时(shi)间往往(wang)会比较长，旅客出行时间也可以更早一(yi)些。