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　　与(yu)刚刚过去的(de)冬春航季相比，夏秋航季的国内(nei)航班安排(pai)会更多，可以(yi)承载的客(ke)流量更大。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业(ye)技术学院副教授綦琦介绍，我国(guo)地处北(bei)半球，夏(xia)秋航季(ji)白(bai)天(tian)的时(shi)间往往会比较长，旅客出(chu)行(hang)时(shi)间也可(ke)以更早一些。