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　　与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相(xiang)比，夏(xia)秋航季的国(guo)内航班安(an)排会更(geng)多(duo)，可以承载的(de)客(ke)流量(liang)更大。据广(guang)州民航职业技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍(shao)，我(wo)国(guo)地处北半球，夏秋航季白天的(de)时(shi)间往往会比较长(zhang)，旅客出行(hang)时间也可以更早一些。