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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的冬春(chun)航季(ji)相比，夏(xia)秋航季的国内航班安排会更(geng)多，可以(yi)承载的客流量(liang)更大。据广州民航(hang)职业(ye)技术学院(yuan)副(fu)教授綦琦(qi)介(jie)绍，我国地处北半球，夏秋航(hang)季白天(tian)的时间往往会比(bi)较(jiao)长，旅客出行时(shi)间也(ye)可以(yi)更早一些(xie)。