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　　与刚刚过(guo)去(qu)的冬春(chun)航季相比，夏(xia)秋航季的国(guo)内航班(ban)安排会更多，可(ke)以承载的客(ke)流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业技术学(xue)院副(fu)教授綦(qi)琦介绍(shao)，我国地处北(bei)半球，夏秋航季白天的时间往往会(hui)比(bi)较长，旅客(ke)出行(hang)时(shi)间(jian)也(ye)可以更(geng)早一些。